El GET trabaja en diferentes proyectos FONDECYT (Fondon Nacional de Desarrollo Científico y Tecnólogico). A continuación se detallan los proyectos más recientes.
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"Using data from Bluetooth scanners to obtain traffic information" | FONDECYT Regular 2016, CONICYT | 2016-2018.
Herrera, J.C. (investigador principal), Raveau, S. (coinvestigador), Delpiano, R. (coinvestigador). -
"Simulation research for traffic management guidelines of bus infrastructure in developing countries" | FONDECYT Regular 2012, CONICYT | 2012-2014. Fernández, R. (investigador principal), Valencia, A. (coinvestigador), Seriani, S. (coinvestigador).
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"Autonomous Predestrian Detection". | FONDECYT Regular 2012, CONICYT | 2012-2014. Zegers, P. (investigador principal), Fernández, R. (coinvestigador)
Laboratorio de Dinámica Humana (LDH)
El GET trabaja en el Laboratorio de Dinámica Humana (LDH), cuya instalación es única en Chile y una de las pocas que existen en el mundo. Su objetivo es:
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Proporcionar directrices para el diseño de vehículos y estaciones, y la gestión de pasajeros en sistemas de transporte público.
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Simular el comportamiento de peatones en una maqueta a escala real de un vehículo de transporte público y su andén adyacente.
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Utilizar cámaras de video y el procesamiento de imágenes para el conteo de peatonesse utilizan para estudiar el comportamiento de los pasajeros.
Simulador de vagón - puerta de de ancho 165 cm en LDH.
ESTUDIOS
Proyectos FONDECYT
El GET ha guiado diferentes memorias de estudiantes. A continuación una lista de los temas de memoria en los últimos 7 años:
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Seriani, S. Microsimulación peatonal en espacios de intercambio metro-bus. Estación Los Dominicos. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Noviembre 2010.
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Reyes, P.A. Modelación del transporte público en el microsimulador de tráfico VISSIM. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Enero 2011.
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Ogaz, C. Consolidación de modelos de tiempo de servicio de pasajeros para Transantiago. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Marzo 2011.
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Eguiguren, S. Incorporación de tráfico mixto a un modelo de corredores de buses. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Marzo 2012.
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Lecaros, M.F. Avances en la calibración de un microsimulador de tráfico para estudiar medidas de prioridad a buses. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2012.
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Camus, C. Análisis de la teoría y práctica sobre medidas para otorgar prioridades al transporte público. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2013.
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Nazarre, J.P. Análisis del efecto de la densidad de pasajeros al interior de los vehículos sobre el tiempo de servicio de pasajeros del transporte público. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Abril 2013.
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Bier, E. Actualización del microsimulador de estaciones de transporte público PASSION. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Noviembre 2013.
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Ruz, M. Alcances, ventajas y desventajas de medidas de prioridad a buses en países en desarrollo. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2013.
- Fernández, J. Estimación experimental de del flujo de saturación a través de puertas del transporte público. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2013.
- Torres, C. Análisis de tiempos de todo rojo vehicular en cruces peatonales saturados. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, 2013.
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Simunovic, B. Calibración y validación de un microsimulador de tráfico para estudiar prioridades a buses en Chile. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2014.
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Aguirre, F. Aplicaciones para diseño de prioridades al transporte público basadas en planillas de cálculo. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2014.
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Hermosilla, E. Estudio experimental para la estimación del flujo de saturación de una ciclorruta. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial, Universidad de los Andes, Santiago, 2014.
- Torrealba, P. Recomendaciones de buenas prácticas para dar prioridad a buses en países en desarrollo. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial, Universidad de los Andes, Santiago, Mayo 2015.
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Alonso, D. Recomendaciones para diseño de infraestructura, vehículos y gestión de pasajeros en estaciones del transporte público. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial, Universidad de los Andes, Santiago, Julio 2015.
- Hurtado, F. Recomendaciones para la toma de decisiones sobre prioridades a buses en Chile. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial mención Gestión de Operaciones, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2015.
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Torrealba, F. Aplicación para gestión de operaciones del transporte público en ejes arteriales. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2015.
- Hurtado, F. Recomendaciones para la toma de decisiones sobre prioridades a buses en Chile. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial mención Gestión de Operaciones, Universidad de los Andes, Santiago, Noviembre 2015.
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Rodríguez, J. Estudio experimental de medidas de ingeniería en la interfaz andén-vehículo en estaciones de transporte público. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial mención Gestión de Operaciones, Universidad de los Andes, Santiago, Agosto 2016
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Le May, P. Estudio de medidas de gestión de tráfico de pasajeros en estaciones del transporte público mediante experimentos en laboratorio. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial mención Gestión de Operaciones, Universidad de los Andes, Santiago, Agosto 2016.
- Funes, R. Aplicación del software TRANSYT 15 para evaluar medidas prioridad al transporte público en Chile. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial mención Gestión de Operaciones, Universidad de los Andes, Santiago, Noviembre 2016
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Portilla, V. Mejoramiento y extensión del simulador de operaciones de buses en ejes arteriales CORBUS XLS. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Industrial mención Gestión de Operaciones, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2016
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Saitua, S. Experimentos sobre la brecha andén-vehículo en estaciones de transporte público. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Agosto 2017.
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Carpanetti, P. Simulación de operaciones de buses en ejes arteriales mediante CORBUS. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Noviembre 2017.
- Ríos, D. Uso de la energía y emisiones frente a cambios en la operación de una ruta de buses. Memoria para optar al título de Ingeniero Civil en Obras Civiles, Universidad de los Andes, Santiago, Diciembre 2017.
Temas de memorias
